在碎纸机塑胶传动齿轮的应用上，苏州维本工程塑料Wintone ZG6高扭力、低吸湿、耐磨降噪齿轮专用工程塑料，可以帮助您解决常规的玻纤增强尼龙齿轮材料耐磨耐疲劳性不够、噪音比较大，以及尼龙材料易吸湿而导致扭力和齿轮尺寸稳定性不高的问题。

​今天，小维和大家来聊一聊碎纸机，最早的碎纸机诞生于乱世之中，二战时期，美军为防止机密外泄，于是第一台碎纸机出现，从此江湖上出现了“碎纸机”这一名号。

随后的几十年间，碎纸机逐渐在欧洲、日本兴起，出现了意大利眼镜蛇、德国HSM、日本明光等品牌。到了上世纪八十年代，美国的Fellowes、台湾的信昌、捷豹进入到中国内陆，占领了中国的碎纸机市场，一时间，外来品牌碎纸机在中国大陆上称霸武林。

也是在这样的机遇下，中国的企业家们也看到了商机，于是，大量的国内碎纸机品牌犹如雨后春笋迅速在国内崛起，国内品牌以科密、奥士达、申贝、比侬、三木为代表，踢馆国外品牌隐密士、英名仕、HSM，江湖上一时间风起云涌、硝烟弥漫，一场碎纸机武林争霸赛就此拉开。

​在我们现今的日常工作和生活中，随着一些保密性的需求，以及人们对于自身秘密的保护越来越重视，不少的企业甚至个人家庭开始配备了碎纸机。从碎纸机被发明和应用到现在，经过将近80多年的发展，碎纸机已经军队保密局这样的机构走向了大众，碎纸机的技术包括材料应用技术的不断发展，到现在已经发展出可自动化，可长时间运行，安全性和可靠性更高的产品了。

碎纸机出现前，对于一些保密资料谁需销毁可能最常用的方法是手撕或者火烧。手撕虽然方便，但销毁不够彻底，容易造成信息泄露，而火烧虽然可以彻底销毁，但有安全隐患，或者燃烧不彻底造成信息泄露。

碎纸机在刚被发明的初期是靠什么传动的呢？是皮带。初代产品采用皮带带动刀头进行碎纸，但这样的产品不仅体积大，而且长时间工作会造成皮带变现、断裂，维护成本高。

​苏州维本工程塑料Wintone ZG6高扭力耐磨齿轮专用料，在各类减速齿轮箱塑胶齿轮上的成功应用：碎纸机塑胶齿轮、汽车电动座椅执行器平行轴减速齿轮箱第二级塑胶齿轮、自动卷发器和电动热风梳行星减速齿轮箱内齿圈、汽车电动尾门推杆电机行星减速齿轮箱第一级塑胶行星齿轮、手持锂电高压水枪泵体内齿圈、汽车尾门电动开启执行器平行轴减速齿轮箱的马达齿等等。

ZG6材料在中高扭力减速齿轮箱塑胶齿轮的应用上，可以帮助您解决传统的齿轮材料可能会遇到的以下问题：

1.玻纤增强PA66材料耐磨耐疲劳性不够，尺寸和扭力受水份影响比较大，噪音比较大等问题；

2.POM材料扭力不够，耐热蠕变性不好，易断齿等问题；玻纤增强POM耐磨耐疲劳寿命不够，脆性大等问题；

3.玻纤增强尼龙12和尼龙612，耐磨耐疲劳性不够，扭力不够等问题；

4.玻纤增强PA46耐磨不够，扭力和尺寸受水份影响过大，尺寸精度较难控制，噪音大等问题；

ZG6材料在齿轮应用上的特点是：耐磨耐疲劳、高扭力且不受水份影响、耐热蠕变、降噪、低吸湿、耐腐蚀、尺寸稳定性高。

那我们在日常工作和生活中，碎纸机的常见故障有哪些呢？

一、机器不工作

1.机器不通电（电源指示灯不亮）

1）电源插头未插到位重新按正确的方式插好

2）电源输入插件脱落或断路重新插好或接好

3）保险管烧坏换新，3.15A\250V

4）变压器脚虚焊或损坏重新焊好或换新

2.电源指示灯为红灯（纸屑桶推进后为红灯）

1）安全开关失效，机器亮红灯，无绿灯维修安全开关或更新

2）安全开关或保护器插头脱落或断路重新插好或接好

3）稳压器、集成块脚脱焊或损坏重新焊好或换新

4）电路板其它零件损坏检修电路板

3.电源指示灯为绿灯（纸屑桶拉出后为红灯）

1）光电耦合器损坏检修电路板

2）传动齿轮磨损或损坏换新

3）电机组件损坏，更换电机或电机电容

4）碎纸刀组件损坏检修刀组件

5）纸屑桶已满，出纸口塞满纸屑清理出纸口和纸屑桶的纸屑

6）电路板其它零件损坏检修电路板

二、能碎纸但不退纸

1.碎纸太多,堵纸后无法退纸

1)纸张重量不一致重新整理纸张

2）电路板损坏检修电路

三、运转不停止：开机后在不碎纸的情况下机器仍运转

1）进纸感应器被纸屑挡住清理纸屑或灰尘

2）进纸感应器损坏换新

3）进纸感应器脱焊重新焊接

4）主电路板性能不良检修电路板

四、运转异常：纸屑桶抽出后机器不停机

1）安全开关处于闭合状态换新

2）继电器处于闭合状态更换或轻轻敲击继电器

五、碎纸数量太少：无法满载碎纸

1）纸张过旧，潮湿建议不要碎

2）电机输出功率过小更换电机

3）纸屑桶已满，出纸口塞满纸屑清理出纸口和纸屑桶的纸屑

六、机器噪音大：机器工作正常，但声音明显偏大

1）机器未放平稳，引起共振。将机器放平稳

2）内部紧固件有松动现象重新紧固内部固件

3）齿轮磨损，产生噪音或异音

4）刀组件损坏产生异响检修刀组件

5）电机风扇叶破损或擦线换新或重新扎线

​在高负载和大幅温升同时发生、并且长时间持续发生的齿轮传动应用场景中，苏州维本工程塑料Wintone T31耐热蠕变、高扭力耐磨齿轮专用料，让您的塑胶齿轮从低温零下40摄氏度到高温125摄氏度，并且在长期持续的高负载情况下，Wintone T31塑胶齿轮的传动扭力和变形量,可以保持几乎不变。

在高耐磨行星减速齿轮箱塑胶行星齿轮和内齿圈、蜗轮蜗杆减速齿轮箱塑胶蜗轮和塑胶斜齿轮、电动推杆塑胶斜齿轮等各类减速齿轮箱塑胶齿轮的应用上，苏州维本工程塑料Wintone T31高耐磨、超高扭力、高度耐热蠕变性齿轮专用料，可以帮您解决传统的齿轮材料可能遇到的一些问题：

1.玻纤增强PA66工程塑料，在温度50摄氏度到150摄氏度的温度区间内，力学性能下降比较快，在齿轮传动升温受力时易塑性变形而失效的问题，玻纤增强尼龙66齿轮扭力不够和耐磨耐疲劳寿命不够的问题；

2.传统的POM齿轮和玻纤增强POM齿轮，耐热蠕变性较差的问题；

3.PPS高温塑料比较脆，易断齿，齿轮传动噪音比较大的问题。

4.PA46高温塑料的吸水率比较大，PA46齿轮的扭力和尺寸受水份影响比较大，玻纤增强PA46齿轮扭力不够的问题。

5.PEEK高温塑料对一些齿轮应用的成本压力比较高的问题。

T31高耐磨、超高扭力、高度耐热蠕变性齿轮专用料，在齿轮应用上的特点是：优异的耐磨和耐疲劳寿命、可承受超大扭力、从室温到高温150摄氏度的范围内齿轮扭力变化很小、优异的尺寸稳定性、低吸湿。

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